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    齒輪泵的結構組成和維修管理工作
    時間:2021-10-19 作者:特種泵閥 點擊:
      
    齒輪泵是應用普遍的一種齒輪泵,一般齒輪泵常常指的是齒輪泵。它的結構主要是有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋與閥等組成。泵體、泵蓋與齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在了兩泵蓋上的軸承孔里,主動齒輪軸伸出了泵體,由電動機帶動著旋轉。齒輪泵結構很簡單、重量輕、造價低、工作、應用范圍廣。
    齒輪泵密封墊的選用原則是,對于要求不高的場合,可憑經驗選取,不適當時再換。但對于那些要求嚴格的場合,例如易爆,劇毒和可燃氣體以及強腐蝕的液體設備,反應罐和輸送管道系統等,則應根據工作壓力,工作溫度,密封介質的腐蝕性及結合密封面的形式來選用。
    軟質密封墊對法蘭面的光潔程度要求低很多,這是因為,它容易變形,能夠堵死加工刀紋,從而防止了泄露。對軟質墊片,法蘭面過于光滑反而不利,因為此時發生界面泄露阻力變小了。所以,墊片不同,所要求的法蘭表面粗糙度也不相同。法蘭形式的影響。法蘭形式不同,要求使用的墊片也不同。光滑面法蘭一般只用于低壓,配軟質的薄密封墊;在高壓下,如果法蘭的強度足夠,也可以用光滑面法蘭,但應該用厚軟質墊,或者用帶內增加環或增加環的纏繞密封墊。在這種場合,金屬墊片也不適用,因為這時要求的壓緊力過大,導致螺栓大的變形,使法蘭不易封嚴。
    齒輪泵主要依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。其安裝質量的好壞,直接影響到泵的使用及壽命。那么齒輪泵應遵循什么樣的安裝方式呢?
    一、在安裝過程中,為了防止雜物落入機器內,整機的所有孔眼都應蓋好。
    二、為了防止管線中的雜物進入泵內,對于新安裝的管線,應設過濾器,載面應大于吸入管載面的2-3倍。
    三、松開聯軸器,把水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整橡膠墊,校正整機水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。
    四、校正泵軸和電機軸的同心度,兩聯軸器的間隙應確定在2-4毫米。允差0.3毫米。
    五、在接好管路及確定電機的轉動方向后,接好聯軸器,再校正一下軸的同心方。
    六、在整機試運行2-3小時后,做較后的檢查,如果沒有不良現象,則為安裝合格。
    七、將整機放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用橡膠墊校正。
    從齒輪泵維修工作出發,可以從以下幾個方面進行維修管理:
    一、控制好無泄漏齒輪泵的軸承溫度。在齒輪泵運行過程中,要控制好軸承的運行溫度,是對于無泄漏齒輪泵來說,在實際工作中的軸承溫度不可以超過三十五攝氏度,而且也不可以超過高溫度八十攝氏度的限制條件。
    二、做好齒輪泵出水管路的檢查工作。齒輪泵維修人員需要要仔細檢查齒輪泵出水管路中閘刀閥門的實際狀態,使閘刀閥門能夠處于關閉狀態,是齒輪泵的出入口壓力表以及真空表需要要在關閉狀態。
    三、齒輪泵的流程以及揚程處于正常范圍之內。在齒輪泵實際運行過程中,工作人員要及時觀察齒輪泵流程以及揚程所處的的范圍情況,并把齒輪泵的流程以及揚程控制在不錯范圍之內,從而齒輪泵在具體運行過程中處在高工作速率點,實現齒輪泵運行中節能效果發揮的大化。
    四、檢查好齒輪泵運行過程中所需要潤滑油的油量,齒輪泵的正常運行。工作人員應向齒輪泵軸承內部加入相應量的潤滑油,然后觀看油位是否位于齒輪泵標準油標的中心線位置。此外,齒輪泵維修人員還要及時關注齒輪泵運行中所需要潤滑油的實際剩余油量,并進行及時的替換以及油量補充。
    五、對齒輪泵的電機進行多角度檢查,使電機的負荷在正常范圍之內。工作人員在對齒輪泵電機進行檢查的時候,起先要仔細觀察齒輪泵電機的實際轉向情況是否正確,之后開動齒輪泵電機,待齒輪泵可以正常運行的時候,再把齒輪泵的出入口壓力表以及真空表打開。并在出入口壓力表以及真空表顯示出壓力的時候,再打開齒輪泵出水管的閘刀閥門,查看齒輪泵電機的具體負荷情況。
    六、當齒輪泵在運行期間出現異常聲音的時候,齒輪泵維修人員需要要做到停機檢查,準確診斷出齒輪泵的運行故障,然后采取措施進行維修,齒輪泵的正常運行。
    七、齒輪泵具有較不錯的引水能力。工作人員需要把齒輪泵的引水螺塞按照規范化操作步驟擰下來,然后灌注好相應量的清水,從而檢測出齒輪泵的實際引水能力。
    八、齒輪泵的靈活性,在實際維修過程中,齒輪泵維修工作人員可以利用對齒輪泵實施反轉以及正轉的方式來檢測其靈活度,齒輪泵工作速率的提升。
    九、齒輪泵停止工作中操作步驟的規范化。在齒輪泵停止工作的過程中,起先要關閉齒輪泵的閘刀閥門,之后關閉齒輪泵的壓力表,然后環節是關閉齒輪泵的電機。
    對齒輪泵直線共扼內齒輪加工方式,即大圓周小進給方式進行深入研討,數控插齒機為了適應的加工方式,可對數控插齒機的結構和加工參數等進行如下優化:
    一、對數控插齒機的特別讓刀運動進行分析,讓刀量過大引起的干涉,對讓刀凸輪進行了兩次改進,讓刀量從1.2mm降到0.6mm,再降到0.3mm進行切削,干涉、毛刺、拉傷等現象均沒有改觀,效果不明顯。
    二、通常數控插齒機解決內齒加干涉問題,采用多的方法是立柱斜向讓刀方式,但對齒輪泵直線共扼內齒輪加工過程的干涉、毛刺、拉傷等現象進行分析,進刀而、出刀而都有可能出現以上現象,有時兩而出現以上現象,沒有的規律,而斜向讓刀方式只能解決固定的一而加工干涉問題。故采用立柱斜向讓刀的調整,改進的效果并不明顯。
    三、工作臺與刀架的結構可以進行優化,包括定心和傳動方式均能夠進行改進設計,如采用軸承定心方式、力矩電機及靜壓主軸等結構,可解決守舊的蝸輪蝸桿副傳動線速度過大,長期旋轉磨損嚴重導致分度精度降低等問題。
    齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。
    泵中零件維修后,軸承滾針應替換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.0lmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。
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